為深入貫徹落實工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委等八部門聯(lián)合印發(fā)的《關于在部分地區(qū)開展甲醇汽車應用的指導意見》(工信部聯(lián)節(jié)〔2019〕61號)和工業(yè)和信息化部印發(fā)的《"十四五"工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》(工信部規(guī)〔2021〕178號)，加快甲醇汽車推廣應用，近日，貴州省制定發(fā)布“支持在全省推廣應用甲醇汽車的若干政策措施”，主要內(nèi)容如下：

　　一、堅持目標導向加大推廣應用工作力度

　　力爭到2022年底，全省甲醇汽車保有量達2.05萬輛，建成車用甲醇燃料加注站82座；到2023年底，甲醇汽車保有量達2.5萬輛，建成車用甲醇燃料加注站100座；到2025年底，甲醇汽車保有量達5萬輛，建成車用甲醇燃料加注站200座(各市州目標任務見附件1)。(責任單位：各市〔州〕人民政府，省有關部門和單位)

　　二、加快甲醇汽車制造體系建設

　　(一)提升甲醇汽車產(chǎn)業(yè)化水平。全省域推廣應用的甲醇汽車須為列入國家《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》 的車輛產(chǎn)品。引導和支持我省甲醇汽車整車生產(chǎn)企業(yè)持續(xù)提升技術(shù)水平、生產(chǎn)能力和管理水平，增強我省甲醇汽車產(chǎn)品的市場競爭能力。(責任單位：省工業(yè)和信息化廳、省市場監(jiān)管局)

　　(二)增強產(chǎn)業(yè)鏈配套能力。大力支持企業(yè)依托現(xiàn)有技術(shù)優(yōu)勢，持續(xù)開展技術(shù)創(chuàng)新，推進醇電混合動力、甲醇插電式混合動力、甲醇燃料電池等前瞻技術(shù)的開發(fā)和應用，立足整車生產(chǎn)，圍繞車用甲醇燃料供應和專用潤滑油、耐醇材料等關鍵領域，積極引進和培育甲醇汽車關鍵零部件制造企業(yè)，切實發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚效應，進一步延伸產(chǎn)業(yè)鏈，提升產(chǎn)業(yè)競爭力。(責任單位：省科技廳、省工業(yè)和信息化廳、省發(fā)展改革委)

　　三、推進車用甲醇燃料生產(chǎn)及加注體系建設

　　(三)鼓勵建設車用甲醇燃料生產(chǎn)基地。支持在貴陽、遵義、黔南、六盤水等地建設車用甲醇燃料生產(chǎn)基地和儲備庫，根據(jù)市場需求對車用甲醇燃料生產(chǎn)供應和儲備實施動態(tài)管控，切實做好全省甲醇燃料供應保障。對符合條件的項目，相關部門在辦理審批手續(xù)時提高效率，限時辦結(jié)。(責任單位：省能源局、省商務廳、省應急廳，各市〔州〕人民政府)

　　(四)依法加強車用甲醇燃料產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管。依法按照國家相關標準對車用甲醇燃料產(chǎn)品質(zhì)量進行監(jiān)管，依法依規(guī)嚴厲打擊制售假冒偽劣車用甲醇燃料的違法行為。(責任單位：省市場監(jiān)管局，各市〔州〕人民政府)

　　(五)加快車用甲醇燃料加注體系建設。根據(jù)全省甲醇汽車推廣目標，結(jié)合我省加油站建設等規(guī)劃，抓緊編制全省車用甲醇燃料加注站建設規(guī)劃，指導各市(州)推進車用甲醇燃料加注站規(guī)劃和建設。鼓勵新建加油站、加氣站增設車用甲醇燃料加注的設備和功能，積極開展充電、加油、加氣、加氫、加甲醇等一體化的綜合供能站示范。鼓勵現(xiàn)有加油站參與車用甲醇燃料經(jīng)營。對運營甲醇汽車數(shù)量較大、運營路線固定的企業(yè)，可按照相關技術(shù)規(guī)范自建車用甲醇燃料加注設施。對人口規(guī)模較大的偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)，允許建設車用甲醇燃料撬裝加注站。在完成推廣目標基礎上，適度超前布局，按照每推廣150輛甲醇汽車配套建設不少于1個加注站的原則進行規(guī)劃布局，快速形成布局合理、滿足需求的供應體系。優(yōu)先支持已在本地或周邊建立車用甲醇燃料生產(chǎn)基地和儲備庫的企業(yè)參與車用甲醇燃料加注站的建設及經(jīng)營，對符合條件加注站的規(guī)劃建設審批開辟綠色通道，限時辦結(jié)。(責任單位：省商務廳、省工業(yè)和信息化廳、省發(fā)展改革委、省能源局、省交通運輸廳、省公安廳、省應急廳、省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳，各市[州]人民政府)

　　四、加快技術(shù)創(chuàng)新及標準體系建設

　　(六)推進關鍵技術(shù)創(chuàng)新。圍繞甲醇汽車制造、甲醇生產(chǎn)和車用甲醇燃料制備等產(chǎn)業(yè)領域關鍵核心技術(shù)創(chuàng)新，支持創(chuàng)建各類技術(shù)創(chuàng)新平臺。鼓勵行業(yè)龍頭骨干企業(yè)采用產(chǎn)學研合作等模式，圍繞甲醇混合動力汽車、甲醇燃料電池汽車生產(chǎn)制造，探索利用煤電廠煙道氣捕獲二氧化碳、利用低谷電和棄水棄風棄光電生產(chǎn)氫氣合成甲醇的生產(chǎn)途徑。(責任單位：省科技廳、省工業(yè)和信息化廳)

　　(七)加快制定車用甲醇燃料國家標準。加快《M100車用甲醇燃料》國家標準制定工作進度。(責任單位：省市場監(jiān)管局、省工業(yè)和信息化廳、省生態(tài)環(huán)境廳)

　　五、加快重點領域推廣甲醇汽車

　　(八)加大重點領域推廣力度。以全省推廣示范城市(貴陽、畢節(jié)、銅仁)甲醇出租車的示范經(jīng)驗為切入點，在各市(州)中心城區(qū)重點領域開展推廣。(責任單位：各市[州]人民政府)

　　(九)加大甲醇乘用車推廣力度。在符合公務用車采購條件的前提下，鼓勵全省各級機關單位采購甲醇汽車作為公務用車，推動甲醇汽車在出租車、網(wǎng)約車、駕駛培訓、考試用車等領域推廣應用。鼓勵個人購買和使用甲醇汽車。(責任單位：省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省商務廳、省交通運輸廳、省公安廳、省財政廳、省機關事務局，各市〔州〕人民政府)

　　(十)開展甲醇商用車示范運營。鼓勵將現(xiàn)有汽柴油動力的城市物流車、城建渣土車、水泥攪拌車、垃圾清運車和載重貨車更新為甲醇動力商用車。甲醇商用車在辦理通行證等相關手續(xù)時開辟綠色通道，限時辦結(jié)。各市(州)根據(jù)具體情況，除工作日上下班高峰時段外，給予甲醇商用車通行便利。(責任單位：省住房城鄉(xiāng)建設廳、省商務廳、省公安廳、省工業(yè)和信息化廳、省發(fā)展改革委，各市〔州〕人民政府)

　　六、保障措施

　　(十一)加強組織保障。在省新型工業(yè)化領導小組的領導下，相關部門、各市(州)要全力配合，統(tǒng)籌推進，落實責任，確保各項工作按期完成(各有關部門和各市州責任分工見附件2)。

　　(十二)落實稅收分享。依照《貴州省甲醇汽車地方稅收共享暫行辦法》(黔財預〔2019〕155號)，落實"對各市(州)購買貴陽市生產(chǎn)甲醇汽車所產(chǎn)生的稅收(市、縣留存部分)，按各市(州)推廣數(shù)量劃轉(zhuǎn)相應市(州)"的政策。(責任單位：省財政廳、省稅務局、省發(fā)展改革委、省公安廳，貴陽市人民政府，其他市〔州〕人民政府)

　　(十三)放寬限制措施。在全省范圍內(nèi)，將甲醇汽車比照新能源汽車進行管理，在限行等方面適用同等政策。(責任單位：各市〔州〕人民政府)

　　(十四)加強推廣宣傳。提高甲醇汽車使用認同感。加強對車用甲醇燃料和甲醇汽車有關知識的宣傳普及，組織各類媒體開展形式多樣的宣傳報道，結(jié)合我省國家生態(tài)文明試驗區(qū)建設，對甲醇汽車環(huán)保性、安全性、經(jīng)濟性、動力性、可靠性等優(yōu)勢進行全面宣傳，增進社會對車用甲醇燃料和甲醇汽車的認知。(責任單位：省政府新聞辦，各市〔州〕人民政府)

　　(十五)完善車用甲醇燃料價格調(diào)節(jié)機制。省價格主管部門會同有關部門要建立車用甲醇燃料價格聯(lián)席會議制度，統(tǒng)籌指導全省車用甲醇燃料的生產(chǎn)、銷售企業(yè)研究建立車用甲醇燃料終端銷售價格動態(tài)調(diào)整機制，適時建立車用甲醇燃料價格聯(lián)動機制。加強價格監(jiān)督檢查和反壟斷執(zhí)法，嚴厲打擊不正當價格行為和壟斷行為，切實維護我省車用甲醇燃料市場的穩(wěn)定。(責任單位：省發(fā)展改革委、省市場監(jiān)管局，各市〔州〕人民政府)